Déneigeurs
À trois heures du matin, la route de chaque camion est déjà faite, et chaque entrée dit où pousser la neige.
14 jours, tout compris, sans carte de crédit. Ton compte arrive configuré pour ton métier.
À quoi ça ressemble
Une journée, deux écrans
Le bureau classe la route, le téléphone fait la job. Avec les vraies durées de tes modèles — et des clients inventés.
La journée — jeudi 15 janvier
5 arrêts · rentré à 6 h 37
2,1 h de travail, route en sus
- 4 hRue des CerisiersMont-Inventé · SimonSortie de tempêteEn cours20 min
- 4 h 27Dépanneur du VillageVal-Fictif · Marc-AndréPassage de contratPlanifié15 min
- 4 h 47Madame GrenierSainte-Fictive · KevinÉlargissementPlanifié45 min
- 5 h 47Condos Les JardinsSaint-Exemple · SimonÉpandagePlanifié15 min
- 6 h 07Chalet locatif du Mont-ExempleSainte-Fictive · Marc-AndréRamassage de fin de saisonUrgent30 min
Sortie de tempête · Rue des Cerisiers
Main-d’œuvre
13 $
Déplacement
6 $
Coûts fixes
5 $
Coût de revient
24 $
Ce qui te reste
71 $
Rue des Cerisiers
Sortie de tempête
- Lire les obstacles de l’entrée avant de reculer
- Pousser la neige à l’endroit prévu, pas ailleurs
- Dégager devant la porte et la boîte aux lettres
- Marquer la sortie comme faite — c’est ce qui compte pour la facturation
Ces clients n’existent pas. Aucune donnée d’un vrai client n’apparaît sur ce site, nulle part. Voir les écrans en direct
Ce qui accroche aujourd’hui
- Une bordée à quatre heures du matin et un nouveau gars qui ne connaît pas les entrées
- La borne-fontaine, la roche, le poteau : ce qu’il ne faut pas accrocher
- Compter les sorties de la saison, pour facturer les contrats à la sortie et défendre ceux à la saison
- Un camion qui repasse là où un autre est déjà passé
Les écrans
Six écrans, et ce qu’ils remplacent
Mêmes camions, mêmes clients, saison inverse du paysagement : une entreprise qui fait les deux travaille douze mois par année.
01
La semaine, avant qu’elle commence
Chaque technicien voit sa semaine, et toi tu vois les cinq. Une urgence qui rentre le mardi se replace sans refaire le reste — et personne n'appelle pour savoir où il s'en va.
Horaire — semaine du 12 janvier
Lundi 12
Mardi 13
Mercredi 14
Jeudi 15
Vendredi 16
4 h
Rue des Cerisiers
Simon
4 h 27
Dépanneur du Village
Marc-André
4 h 47
Madame Grenier
Kevin
4 h
Rue des Cerisiers
Marc-André
4 h 27
Dépanneur du Village
Kevin
4 h 47
Madame Grenier
Simon
5 h 47
Condos Les Jardins
Marc-André
4 h
Rue des Cerisiers
Kevin
4 h 27
Dépanneur du Village
Simon
4 h 47
Madame Grenier
Marc-André
4 h
Rue des Cerisiers
Simon
4 h 27
Dépanneur du Village
Marc-André
4 h 47
Madame Grenier
Kevin
5 h 47
Condos Les Jardins
Simon
4 h
Rue des Cerisiers
Marc-André
4 h 27
Dépanneur du Village
Kevin
4 h 47
Madame Grenier
Simon
Ce qui revient à date fixe revient tout seul. Ce qui se déplace se replace, et le client reçoit le changement.
02
La fiche de l’entrée
Tout ce qu'il faut savoir avant de sortir du camion, au même endroit. Le carnet d'avertissements s'ouvre en premier — c'est ce qui vit d'habitude dans la tête du gars qui part en vacances.
Rue des Cerisiers — entrée
Avertissements · 3
- Madame doit pouvoir sortir le mardi matin pour la dialyse
- Muret de pierre à droite, invisible sous la neige
- Ne jamais pousser vers la haie de cèdres
- Superficie à déneiger (m²)
- 210
- Seuil de déclenchement (cm)
- 5
- Pente
- Légère
- Obstacles à éviter
- Borne-fontaine à gauche, muret de pierre
- Où pousser la neige
- Coin nord-est, jamais côté rue
- Type de contrat
- Saison
Modifiée par le technicien sur le terrain, jamais recopiée au bureau.
03
La facture, à la fin de la job
Les heures viennent du chrono, les pièces viennent de ce qui est sorti du camion, les taxes se calculent. Elle part par courriel avant que tu sois rendu au prochain client.
Facture 2026-0418
Rue des Cerisiers
Mont-Inventé
jeudi 15 janvier
Envoyée
| Sortie de tempête, sans contrat20 min au chrono | 95,00 $ |
| Contrat de saison, entrée simpleau contrat de saison | — |
| Contrat de saison, entrée double ou longueau contrat de saison | — |
- Sous-total
- 95,00 $
- TPS 5 %
- 4,75 $
- TVQ 9,975 %
- 9,48 $
- Total
- 109,23 $
Coût de revient de cette job, route comprise
24 $
04
Les factures en retard se relancent sans toi
La relance est le seul automatisme qui se rembourse le mois même. Sept, quatorze, vingt et un jours — poliment, à ton nom. Après, on te le dit, et c’est là seulement que tu décides d’appeler.
Factures — comptes à recevoir
4 factures ouvertes
3 742,44 $
- Rue des Cerisiers2026-0418 · 4 joursEnvoyée603,62 $
- Dépanneur du Village2026-0415 · 11 jours · relancée 1 foisRelancée965,79 $
- Madame Grenier2026-0412 · 19 jours · relancée 2 foisRelancée1 448,69 $
- Condos Les Jardins2026-0409 · 33 jours · relancée 3 foisÀ appeler724,34 $
Ce qui part à sept jours
Bonjour Marc, le versement du 14 avril, de 965,79 $, n’est pas encore rentré. Le service continue — on aime mieux vous écrire que de vous surprendre.
05
Ce qui sort du camion
Le sel se compte à la tonne et disparaît en une nuit. C’est le seul métier où l’inventaire se vide plus vite que le calendrier ne se remplit — et où le coût d’une sortie se décide par la quantité épandue.
Inventaire
Fondants et abrasifs
48 kilos
Sel · Calcium · Sable · Mélange
Balises et repères
6 unités · à commander
Balises de terrain · Réflecteurs · Piquets
Pièces d’usure
23 unités
Couteaux de gratte · Boulons de cisaillement · Sabots · Chaînes
Carburant
91 litres
Diesel · Essence · Fluide hydraulique
Signalisation et sécurité
14 unités
Cônes de signalisation · Gilets de sécurité haute visibilité · Crampons à glace pour bottes · Lampes frontales
Pièces hydrauliques et électriques
37 unités
Flexibles hydrauliques · Raccords hydrauliques · Connecteurs électriques étanches · Fusibles
Divers
48 paquets
Guenilles d’atelier · Piles pour lampes et radios · Graisse universelle · Ruban électrique
Ce qui descend sous le seuil se met dans la liste du prochain passage. Le catalogue de carrières et fournisseurs de sel, concessionnaires d’équipement, distributeurs de pièces s’importe, avec ses prix.
06
Le vendredi, sans le demander
La dernière ligne se lit en août, pas en janvier. En janvier, il est trop tard : les contrats de l’hiver se sont signés pendant que tu tondais du gazon.
Rapport de la semaine — vendredi 16 janvier
- 31Bordées de la semaine, et l’heure de sortie pour chacune
- 4Entrées faites par sortie, et celles qui ont été manquées
- 2Sel et abrasif épandus par sortie, comparés au nombre d’entrées
- 87 %Plaintes reçues, et lesquelles ont pu être réglées avec une photo
- 1 940 $Contrats signés comparés à l’an passé, à la même date
Dans ta boîte à 16 h. Tu ne l’ouvres pas certaines semaines, et c’est correct — il est là quand tu le cherches.
Ce que la loi demande
Les règlements municipaux sur la neige
Aucune licence provinciale n’encadre le déneigement. Ce qui est encadré, c’est où va la neige : plusieurs villes interdisent de la pousser dans la rue, avec des amendes de quelques centaines à quelques milliers de dollars, et le contrat doit prévoir qu’elle reste sur le terrain du client.
Chaque entrée dit où pousser la neige, et le technicien le lit avant de reculer. Le contrat et la fiche disent la même chose.
Tes modèles de job
Chacun a sa durée et sa liste de vérification. Clique pour voir la liste.
Sortie de tempête20 min
- Lire les obstacles de l’entrée avant de reculer
- Pousser la neige à l’endroit prévu, pas ailleurs
- Dégager devant la porte et la boîte aux lettres
- Marquer la sortie comme faite — c’est ce qui compte pour la facturation
Passage de contrat15 min
- Vérifier les bornes et les repères avant d’entrer
- Dégager sans abîmer le gazon ni le pavé
- Signaler tout dommage constaté, même si ce n’est pas nous
Élargissement45 min
- Repousser les bancs de neige avant la prochaine bordée
- Vérifier que la sortie sur la rue reste dégagée pour la visibilité
Photos : L’entrée élargie
Épandage15 min
- Vérifier la pente et les endroits glacés connus
- Noter la quantité épandue — c’est un coût réel
Ramassage de fin de saison30 min
- Retirer les balises et les compter
- Noter les dommages à réparer au printemps
- Faire le bilan des sorties de la saison avec le client
Photos : Les dommages constatés, s’il y en a
Pose des balises45 min
- Compter les balises sorties du camion avant de partir
- Planter les balises aux limites de l’entrée et le long des zones à ne pas gratter
- Vérifier l’espacement pour qu’elles restent visibles même sous la neige tassée
- Noter le nombre posé dans la fiche de l’entrée
Photos : Les balises en place
Soumission30 min
- Mesurer la superficie et évaluer la pente
- Repérer les obstacles et le meilleur endroit pour pousser la neige
- Présenter les types de contrat et le seuil de déclenchement au client
- Remettre le prix ou donner un délai
Photos : L’entrée visitée
Déneigement de toiture1 h 30
- Vérifier la charge de neige annoncée et l’état du toit avant de monter
- Sécuriser le périmètre au sol avant de commencer
- Déneiger sans endommager le recouvrement ni les composantes électriques
- Dégager les sorties et les évents
- Vérifier qu’aucune neige ne bloque une issue au sol en retombant
Photos : Le toit avant · Le toit dégagé
Constat de dommages de printemps20 min
- Faire le tour de l’entrée avec le client
- Distinguer les dommages liés au déneigement de ceux déjà présents avant l’hiver
- Photographier chaque dommage constaté
- Remettre au client ce qui est couvert par l’entreprise et ce qui ne l’est pas
Photos : Chaque dommage constaté
Urgence glace30 min
- Confirmer l’adresse et le danger signalé avant de partir
- Épandre en priorité sur la zone signalée
- Vérifier le reste de l’entrée pendant que le camion est sur place
- Facturer comme urgence hors passage régulier
Photos :
Le formulaire d’inspection installé
Constat de dommages du printemps
Rempli sur le téléphone, sur place, même sans réseau. Tu ajoutes ou retires une question sans appeler personne. Le client le relit dans son dossier.
- Le client a fait le tour avec nous
- oui ou non
- Nombre de dommages relevés au total
- un nombre, en dommages
- Le dommage le plus sérieux
- 8 choix
- Longueur de gazon à réparer le long de l’entrée
- un nombre, en pied
- À qui revient le dommage le plus sérieux
- 5 choix
- Les photos prises pendant la saison ont été comparées
- oui ou non
- Ce qui est couvert par l’entreprise
- 4 choix
- Réparation prévue avant la fin du printemps
- oui ou non
- Ce qui a été convenu avec le client
- une ligne de texte
Un point de départ. Les durées s’ajustent à ta façon de travailler, dans les réglages, quand tu veux.
Comment ça se note
−25 °C, des mitaines, la nuit, et le camion qui tourne. Un bouton ou rien.
C’est cette phrase-là qui décide des écrans, pas une mode de design. La saisie ne doit jamais interrompre la job.
Automatique
Le passage, par la position
À quatre heures du matin, la seule saisie acceptable est celle qui ne demande rien. Le camion passe, la sortie se note.
Compteur
Les sorties de la saison, par entrée
C’est ce qui se facture au contrat à la sortie, et ce qui se montre au bilan d’un contrat de saison. Un compte approximatif est une facture contestée.
Photo
Les dommages constatés
Le gazon arraché en janvier se discute en mai. Sans photo, c’est ta parole contre la sienne.
Dictée
Ce qui bloquait l’entrée
Une auto mal garée, une benne. Trois secondes de voix, mitaines aux mains.
Messages
mercredi, 18 h 02
Bordée annoncée cette nuit, jeudi : quinze à vingt-cinq centimètres. On passe entre 2 h et 7 h. Sortez votre auto de l’entrée si vous pouvez. — ton entreprise
le lendemain
Votre entrée est faite. L’heure de passage et ce qui a été épandu : {rapport} — ton entreprise
Parfait, merci !
Le niveau « Automatisé »
Tu n’as pas écrit ce message
La veille au soir d’une bordée annoncée. Il part tout seul, au nom de ton entreprise, et tu ne l’as pas relu. Ce qui change, ce n’est pas le texto — c’est l’appel que tu ne reçois plus.
- Écrit pour ton métier
- Pas un gabarit générique où tu remplaces des mots. Celui-là parle de ce que déneigeurs font, avec les consignes qui comptent.
- Modifiable en deux minutes
- C’est un point de départ. Tes mots à toi se changent dans les réglages, quand tu veux.
Ton niveau
Jusqu’où ça se fait tout seul
Le kit fait la job; le système ouvre le métier. Ce qui monte ensuite, c’est ce que la machine fait à ta place — et pour ton métier, ça donne ça.
Le kit
Tes jobs, tes heures, tes photos, et la facture au bout.
59,99 $ / mois
719,88 $ par année
1 technicien
Ce que tu as :
- Clients, adresses et historique complet
- Jobs, calendrier et répartition
- Punch, heures et chrono par job
- Photos avant et après, sur le téléphone
- Listes de vérification, cochées sur place même sans réseau
- Les demandes du site, et ta page de rendez-vous
- Factures et fin de journée
- La facture envoyée au client, en entrant son adresse
- Payée par carte en ligne, l’argent directement dans ton compte Stripe
- Tes données exportables en tout temps
L’artisan seul qui sort du papier et ne veut pas d’un deuxième métier.
Le système
Ton métier au complet, pas juste tes jobs.
99 $ / mois
1 188 $ par année
Jusqu’à 2 techniciens
Tout le niveau « Le kit », plus :
- La fiche de la chose entretenue, avec ses avertissements
- Routes optimisées depuis ta basebientôt
- Produits, inventaire, et la pièce qui retient une visite
- Soumissions signées par le client, par lots, à trois choix
- Contrats d’entretien, et la liste de ceux qui finissent
- Les projets longs : étapes, versements, choix approuvés, retenue
- Le registre réglementaire, numéroté et au nom de qui l’a fait
- Les cartes de compétence, et la visite qui refuse sans elles
- Formulaires d’inspection, remplis sur le téléphone même sans réseau
- Les étapes qui ne servent qu’à certaines installations
- Le dossier du client en ligne, et le rapport de chaque visite
- Garanties et permis qui se rappellent avant d’échoir
- Ce qui sort des bornes que tu poses, fiche par fiche s’il le faut
- Les problèmes vus sur place, suivis jusqu’à leur résolution
- Les sorties de groupe, et qui a été servi pendant chacune
- Coût de revient par job, temps de route inclus
Et 10 autres
- Ce qu’il faut savoir sur place, placé sur la propriété
- Ce qui manque dans le camion, qui devient une commande
- Ce que chaque fiche te coûte en produits
- Tes machines, leurs heures, et ce qu’elles coûtent par job
- Ce qui se lit sur chaque équipement, et sa courbe
- Le matériau du projet : commandé, reçu, livré sur place
- Les sous-traitants, leurs assurances et leurs quittances
- Le refus de juin qui revient te voir en septembre
- La visite qui en appelle une autre, sans y penser
- La position sur la photo, comme preuve de conformité
Celui qui a deux camions, des contrats, et du stock dans le garage.
Automatisé
Le plus prisLe suivi se fait tout seul : rappels, confirmations, relances.
199 $ / mois
2 388 $ par année
Jusqu’à 5 techniciens
Tout le niveau « Le système », plus :
- Après chaque bordée, le client reçoit l’heure de son passage — et les appels « êtes-vous passés ? » arrêtent.
- Confirmation par texto, et la réponse revient dans le calendrierbientôt
- Relance automatique des factures impayées, trois fois, puis on te le dit
- Retour des contrats d’entretien au calendrier, à la bonne datebientôt
- Rapport hebdomadaire : heures, jobs, marge, ce qui débordebientôt
- Avis au client quand le technicien part vers chez lui
- Import de tes données existantes, sans ressaisie
Deux à cinq camions, et personne à temps plein au téléphone.
Agent IA
En constructionLe téléphone est répondu, même quand tu es sous un évier.
349 $ / mois
4 188 $ par année
Techniciens illimités
Tout le niveau « Automatisé », plus :
- À quatre heures du matin, l’agent répond aux trente appels de la tempête et note les entrées bloquées, une par une.
- Il prend le rendez-vous et le place dans ta vraie disponibilité
- Il reconnaît une urgence et t’appelle au lieu de la mettre en attente
- Transcription de chaque appel dans la fiche du client
- Devis préparé à partir de ce que le client a décrit
- Une automatisation sur mesure par trimestre, incluse
Six camions et plus, ou quiconque perd des appels tous les jours.
Pas encore vendable — pourquoiTa saison
Quand tu es débordé
Décembre à mars, et surtout les 48 h après une bordée
Quand on devrait se parler
Août et septembre — les contrats se signent avant la première neige
Appeler un déneigeur en janvier, c’est perdre son appel. Tout se décide à la fin de l’été, quand il monte ses routes pour l’hiver.